A Colnago acaba de lançar a V5Rs, a bicicleta que promete ser a grande protagonista do Tour de France 2025 nas mãos de Tadej Pogacar. Com um quadro ainda mais leve, aerodinâmica refinada e detalhes pensados para o ciclismo de alto rendimento, a V5Rs chega como evolução da consagrada V4Rs, mantendo a tradição italiana de inovação e performance. Se você é apaixonado por tecnologia, design e velocidade, prepare-se para conhecer todos os detalhes dessa máquina que já está chamando atenção no pelotão WorldTour.
Leveza, Aerodinâmica e DNA de Corrida
O principal destaque da V5Rs é o peso: o quadro pronto para pintura pesa apenas 685g (tamanho 485), tornando-se o mais leve já produzido pela Colnago. O conjunto quadro + garfo chega a 1.027g, uma redução de 146g em relação ao modelo anterior, resultado de um novo layup de carbono e técnicas de fabricação ainda mais precisas, de acordo com o site Cyclingnews.
A aerodinâmica também foi aprimorada: a área frontal foi reduzida em 13%, com tubos mais finos, garfo redesenhado e canote de selim mais estreito. Em testes de túnel de vento, a V5Rs mostrou-se 9 watts mais eficiente que a V4Rs a 50 km/h, graças ao uso de simulações CFD e validação em túnel de vento, como publicado no site Colnago e confirmado em análises do CyclingWeekly.
A bike foi projetada para ser uma verdadeira “all-rounder”, pronta para encarar subidas, descidas, sprints e até mesmo trechos de paralelepípedo, mantendo a rigidez e a estabilidade que consagraram a marca — conforme relatado no Bikeradar.
Geometria Moderna e Detalhes Técnicos
A geometria da V5Rs foi ajustada para uma posição mais agressiva, com ângulos de tubo de direção e selim mais íngremes, além de opções de garfo com rake variável (47mm para quadros menores e 43mm para maiores), garantindo dirigibilidade consistente em todos os tamanhos, segundo o CyclingWeekly.
O quadro mantém espaço para pneus de até 32mm e agora traz duas opções de canote (0mm e 15mm de setback), ampliando a personalização para diferentes estilos de pedalada. Outra novidade é a troca do movimento central T47 pelo tradicional BSA, facilitando manutenção e compatibilidade, como destacou o Bikerumor.
O design também foi inspirado no projeto aero Y1Rs, trazendo perfis de tubos otimizados via simulação computacional de fluidos e validados em túnel de vento. O resultado é uma bike que combina leveza, rigidez e eficiência aerodinâmica, pronta para ataques longos e sprints decisivos, conforme publicado no GearJunkie.
Montagens, Preços e Primeiras Impressões
A Colnago V5Rs está disponível em sete versões completas, com preços que variam de €10.000 a €15.900 na Europa, dependendo do grupo e das rodas. O frameset custa €5.940 (aprox. US$ 6.250). Entre as opções de montagem estão grupos Shimano Ultegra Di2, Dura-Ace Di2, SRAM Force e Red, Campagnolo Super Record Wireless, além de rodas Vision, ENVE e Campagnolo Bora Ultra WTO, conforme publicado no Cyclingnews.
Nos primeiros testes, a V5Rs impressionou pelo equilíbrio entre leveza, rigidez e conforto. O comportamento ágil em curvas, a capacidade de manter alta velocidade e a estabilidade em descidas técnicas foram pontos elogiados por jornalistas especializados, segundo review do Bikeradar e do site Rouleur.
Conclusão: Uma Bike Para Definir uma Nova Era
A Colnago V5Rs chega para consolidar a tradição da marca italiana em bikes de alto desempenho, mas com um olhar atento para as exigências do ciclismo moderno. Leve, rápida, confortável e com design de tirar o fôlego, ela já nasce com pedigree de campeã — e deve ser vista em destaque nas principais provas do calendário mundial, especialmente nas mãos de Tadej Pogacar.
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Fontes Consultadas:
- Cyclingnews: Review e detalhes do lançamento
- Bikeradar: Primeiras impressões e comparativo técnico
- Colnago: Página oficial do modelo V5Rs
- CyclingWeekly: Análise de geometria e tendências
- Rouleur: Galeria de fotos e detalhes técnicos
- Bikerumor: Detalhes de construção e novidades
- GearJunkie: Review e feedback dos atletas
